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4月出口貨值按年升1.1%

政府統計處公布,4月本港整體出口貨值按年上升1.1%,進口貨值也升2.1%,錄得有形貿易逆差366億元,相等於商品進口貨值的8.6%。   4月商品整體出口貨值為3,890億元,進口貨值為4,256億元。   經季節性調整的數字顯示,截至4月止的三個月與對上三個月比較,商品整體出口貨值下跌12%,進口貨值也跌11.7%。   政府表示,由疫情引致的運輸干擾在4月較後時間稍為紓緩,但仍繼續約束出口表現。輸往內地的出口下跌,輸往美國和歐盟的出口則錄得顯著增長。   展望未來,部分主要經濟體通脹嚴重,相關央行因而收緊貨幣政策,加上烏克蘭局勢緊張,以及疫情的威脅持續,環球經濟前景轉差,將會繼續影響本港短期出口表現。不過,本地疫情穩定應有利於跨境陸路運輸逐步恢復,緩解對外貿易的部分壓力。
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土地房屋供應統籌組助除發展障礙

財政司司長陳茂波指,發展為化解社會問題創造有利條件,其中,他主持的土地及房屋供應統籌組會加強跨部門統籌,為發展掃除障礙,也會制訂有助釋放私人土地發展潛力的方案,增加供應量。   以下是財政司司長陳茂波7月10日在香港工會聯合會慶祝香港回歸祖國25周年暨工聯會地區服務處成立30周年啟動禮的致辭全文:   何副主任(中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任何靖)、吳會長(香港工會聯合會會長吳秋北)、各位嘉賓、各位朋友:   香港回歸祖國25周年的活動之一,可以說賦予整個活動更深層的意義---以熱誠、扎實和堅持不懈的服務來慶賀回歸,充分體現了我們以民為本、服務社會、貢獻國家的初心。   工聯會自1948年成立至今,已有超過70年歷史,是香港最悠久的跨行業勞工組織。在歷屆理事會的領導下,發展為全港最大的勞工團體,一共有超過250間涵蓋各行各業的成員工會,總會員人數超過41萬。服務網絡覆蓋寬廣、涵蓋範圍豐富更是特色之一。   除就業、培訓及醫療等服務外,工聯會更在全港設立多個地區服務處,為市民提供各種民生所需的社區服務和支援,也為打工仔及市民提供不同種類的課程培訓或興趣班,很多都非常受歡迎,我自己也參加過。   同時,工聯會一直以來是政府在勞工、民生議題上的緊密夥伴,多年來大家一直通力合作,就如何更好提升普羅打工仔的勞工權益和福利,改善市民,特別是基層市民的生活質素,一直保持着良好的溝通,一起共謀對策。   今年是香港回歸祖國25周年,亦是香港由亂轉治,並進入由治及興的新里程。新一屆政府問責團隊在國家主席習近平監誓下正式宣誓就任。當日習主席的重要講話,除了表達對香港的親切關懷、鞏固各界對「一國兩制」未來的信心外,更指明了香港未來的發展方向。我們需要上下齊心,着實把握好這個「黃金新機遇、飛躍關鍵期」,充分釋放香港的發展潛力。發展,為化解各項社會問題創造必要而有利的條件,讓我們有資源提升各種公共服務,改善市民生活質素。   正如習主席再次囑咐我們,人民對美好生活的嚮往,是我們的奮鬥目標。我們需要切實排解民生憂難,盡力提升市民的生活質素,讓大家住得寬一些、創業就業機會多一些,以及在教育、醫療和安老等服務都有所改善。新一屆政府在行政長官的帶領下,整個團隊一上任已經全速啟動,以更果敢的魄力、更有效的舉措,全方位積極開展工作,務求「力之所致,效果必現」

VISIONNAV無人叉車進駐將軍澳創新園先進製造業中心 助力香港創新製造

(香港,2022年8月19日)全球無人工業車輛製造商VisionNav現正位於將軍澳創新園內先進製造業中心 (AMC) ,成為首間提供自動化及先進智慧物流服務設施的無人叉車企業,進一步支援「創新製造」(innofacturing) 及再工業高增值的持續發展。 VisionNav無人叉車進駐將軍澳創新園先進製造業中心 助力香港創新製造 AMC智慧物流核心設備 VisionNav提供核心流轉服務,於物流中心提供24小時自動化運輸服務,備有多個物流自動化設施,包括自動倉庫方案ASRS(移動式密集貨架、四向穿梭車、自動傳送帶)、自動分揀機械臂、無人駕駛叉車,其中無人駕駛叉車是聯動八層物流運輸的核心設備。 VisionNav無人叉車進駐將軍澳創新園先進製造業中心 助力香港創新製造 本項目採用的無人叉車是VisionNav經典代表作:VNL14,這是一款托盤堆高式無人叉車。車身配備了VisionNav視覺定位模組、高精度貨物感知模組和高精度伺服運動控制模組,可實現自主路徑規劃、自我調整取貨和自動資料交互,兼備穩定性和效率,目前服務於眾多自動化產線,包括汽車、電氣、機械製造等行業。值得一提的是,VNL14是全球首款獲得TUV南徳授予的基於最新無人駕駛工業車輛安全標準ISO3691-4:2020 CE證書的車型。 VisionNav賦能全樓層物流無人化 AMC每一層均設有無人叉車,用於各樓層的物料出入庫,再通過樓層旁10台電梯實現各樓層的流通。在項目前期,VisionNav通過實地勘測,梳理物流流程,制定了3步走實施方案:1)系統層面,對接使用者WCS,定制RCS(Robot Control System)功能,打通全樓層自動化設備與無人叉車的資訊交互和協同作業;2)執行層面,投放高效率無人叉車,配合RCS系統,完成搬運任務;3)安全層面,部署多級安全設置,從終端無人叉車到頂層系統設置不同級別的安全性原則及備用安全性原則。 「G/F地面層部署了近10台無人叉車,但這一層搬運作業空間有限。貨物隨機從不同的電梯送上來,由無人叉車進入電梯取出貨物,並搬運到ASRS的地面傳送帶上,對RCS系統提出了高要求。除了資訊交流和實時互動外,調度是一個大挑戰。」,現場一位VisionNav工程師介紹。 對於無人叉車這類欠驅動移動機器人而言,需要不斷地調整舵輪完成轉向或避障,在有限空間內,很容易引發多

中資金融機構發展策略座談會舉行

財經事務及庫務局今日舉行座談會,20多名在港中資金融行業協會、銀行、券商、投資銀行、基金和保險業翹楚參與,就未來市場發展,特別是香港如何更好地融入國家發展大局提出政策建議。   座談會主題為「香港融入國家發展大局:在港中資金融機構發展策略」,與會者包括金融管理局、證券及期貨事務監察委員會、保險業監管局代表,中央人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室經濟部部長孫湘一則以視像方式出席。   會上,在港中資金融機構和行業協會代表就提升香港在十四五規劃下的定位、內地與香港資本市場互聯互通、優化香港金融基建、粵港澳大灣區各城市金融聯通,以及把握金融科技、綠色和可持續金融新機遇等議題發表意見。   局長許正宇表示,中資金融機構在港具獨有地位,可發揮深入了解內地市場的優勢,運用香港國際金融中心的平台開拓新市場、新業務和新產品。有賴中資金融業界與政府一起奮鬥努力,香港一直發揮融通中外資本交融互動的獨有功能,成果豐碩。   展望未來,許正宇指,在全球處於百年未有的大變局下,只要香港的市場體量大、流動性充裕、參與者多元豐富,無論市場出現任何變化,香港都會繼續在云云市場中脫穎而出。  http://dlvr.it/SRxTpJ